Auf unserem Firmenareal durften wir am Samstag, 12. Mai 2012 den Apéro für die traditionell jährlich stattfindende LKW- und Bus-Oldtimer-Rundfahrt ausrichten.
Für die Arge Phoenix, welche die Sondermülldeponie Kölliken betreibt, stellen wir 4 gepanzerte Kabinen mit eigener Sauerstoffversorgung für die Triage-Experten her.
In den letzten Wochen durften wir an unseren Kunden, die Risi AG in Baar, insgesamt fünf PETER/GUILLAUME-Rückwärtskippmulden auf 5-Achs-Mercedes-Chassis liefern.
Mitte November 2010 durften wir an unseren Kunden, die Gallus-Trans GmbH in Jonschwil, einen PETER/KÖGEL-3Achs-Pritschensattelanhänger "Strong-Maxx" liefern.
Anfangs November 2010 durften wir an unseren Kunden, die Schneider Beton AG in Riet/Neftenbach, einen PETER/Elba-Transportbetonmischer 9m3 mit einer PETER/Euro-Stahl-Zweiseiten-Kippmulde und einem PETER/DAUTEL Wechselsystem WS IV auf einem 4-Achs-Volvo-Chassis liefern.
Anfangs November 2010 durften wir an unseren Kunden, die Joh. Müller AG in Schmerikon, zwei PETER/IMER-Transportbetonmischer mit zwei PETER/DAUTEL Wechselsystemen WS IV auf 4-Achs-Mercedes-Chassis liefern.
Ende Oktober 2010 durften wir an unseren Kunden, die Brunner Erben AG in Kreuzlingen, eine PETER/DAUTEL-Dreiseiten-Kippbrücke in Palettenbreite auf 3-Achs-Mercedes-Chassis mit einem PETER/EURO-Tandem-Kippanhänger, Typ THKD 18S, motorhydraulisch nach 3 Seiten kippbar, liefern.
Anfangs Oktober 2010 durften wir an unseren Kunden, die Kellermann.ch AG in Ellikon an der Thur, einen PETER/CHEREAU 1-Achs-City-Tiefkühlsattelanhänger liefern.
Mitte September 2010 durften wir an unseren Kunden, die Panolin AG in Madetswil, einen PETER Schiebeplanen-Pritschenaufbau mit einem Mammut Lift auf Mercedes-Chassis liefern.
Anfangs September 2010 durften wir an unseren Kunden, die Hochuli AG in Kölliken, eine PETER-Betonmulde, Typ M-15 B, Frontausführung auf 4-Achs-MAN-Chassis liefern.
Ende August 2010 durften wir an unseren Kunden, Herr Peter Dozza in Küsnacht/ZH, eine PETER-Betonmulde, Typ M-15 B, Frontausführung auf 4-Achs-Scania-Chassis mit einem PETER/DAUTEL Wechselsystem WS IV liefern.
Ende August 2010 durften wir an unseren Kunden, die Joh. Müller AG in Schmerikon, eine PETER/DAUTEL-Dreiseiten-Kippbrücke in Palettenbreite mit Seitenladenautomat links auf 4-Achs-Mercedes-Chassis liefern.
Ende August 2010 durften wir an unseren Kunden, die Hagedorn AG in Pfäffikon/SZ, eine PETER Aluminium-Rückwärtskippmulde (eckige Ausführung) für den Aufbau auf 5-Achs-Mercedes-Chassis mit PETER/DAUTEL Wechselsystem WS IV liefern.
Mitte August 2010 durften wir an unseren Kunden, die Maag Recycling Winterthur, einen PETER/Euro-3-Achs-Spezial-Sattelanhänger mit HMF-Ladekran und Sattelzugmaschinenausrüstung liefern.
Mitte August 2010 durften wir an unseren Kunden, die Eberle Landschaftsbau AG in Herisau, einen PETER/GOLDHOFER-3-Achs-Tiefladeanhänger Typ TU-3-24/80 liefern.
Mitte Juli 2010 durften wir an unseren Kunden, Herrn Ueli Edelmann, Mauren/TG, eine PETER-Betonmulde, Typ M-20 B, Frontausführung auf 5-Achs-Mercedes-Chassis liefern.
Mitte Juli durften wir an unseren Kunden, die Zwissig Victor & Armand SA in Sierre, einen PETER/Euro-3-Achs-Container-Sattelanhänger mit Hinterkippeinrichtung liefern.
Mitte Juni 2010 durften wir an unseren Kunden, die Montebello Service AG in Pontresina, einen PETER/FLIEGL-Muldenaufbau "schieben statt kippen" Typ ASW Stone auf einem 5-Achs-Mercedes-Chassis mit PETER/DAUTEL Wechselsystem liefern.
Mitte Juni 2010 durften wir an unseren Kunden, die Eduard Meier AG in Wettingen, zwei PETER/GUILLAUME-Rückwärtskippmulden auf 5-Achs-Mercedes-Chassis liefern.
Mitte Juni 2010 durften wir an unseren Kunden, die Kies AG in Glattfelden, eine PETER-Betonmulde, Typ M-15 B, Frontausführung auf 4-Achs-DAF-Chassis mit WS IV liefern.
Anfangs Juni 2010 durften wir an unseren Kunden, die Firma Transfood in Frauenfeld, einen PETER/SPITZER Silo-Aufbau, Typ API 38/5 M mit einem GHH-Rand-Schraubenverdichter-Kombi-Aggregat CS 700 liefern. (Betrieb ab LKW-Motor oder mittels Elektromotor inlk. Frequenzumreglereinrichtung)
Art. 73 Abs. 5 der Verkehrsregelnverordnung (VRV) verlangt ab
1. April 2010 explizit, dass Ladungen, die leicht abgeweht werden können, in geschlossenen Fahrzeugen oder Behältern zu befördern oder mit geeigneten Abdeckungen zu überdecken sind.
Die Kippmulde hat eine halbrunde Form und ist aus 6 mm starken, extrem schlag- und abriebfesten Spezialblechen Creusabro 8000 B geformt. Boden und Seitenwände bestehen aus einem Blech und sind auf Kundenwunsch für den "Baggerauslad" geformt.
Im Februar 2010 durften wir unserem Kunden GVZ (Gebäudeversicherung des Kantons Zürich) einen PETER-Kunststoff-Kastenaufbau passend auf Mercedes-Benz Sprinter liefern.
Im September 2009 durften wir an unseren Kunden Montebello Service AG in Pontresina ein PETER/DAUTEL-Schnellwechselsystem und einen PETER-Stahl-Halbrund-Rückwärtskipper liefern.
Im August 2009 durften wir an unseren Kunden Kibag in Zürich ein PETER/DAUTEL-Schnellwechselsystem, eine PETER-Betonmulde und einen PETER/CIFA-Betonmischer liefern.
Im Juni 2009 durften wir an unseren Kunden Meyerhans-Hotz, Malters, einen PETER/SPITZER-Silo-Sattelanhänger und einen PETER/SPITZER-Silo-Anhänger für Speisemehltransporte liefern.
Beachten Sie doch bitte unter der Rubrik "zu vermieten" den neuen Bereich mit den zu vermietenden Immobilien wie Büroräume, Lagerräume oder Parkplätze.
Im Mai 2009 durften wir an unseren Kunden und Partner Mercedes-Benz (Schweiz), Schlieren, an den Endkunden HASTAG, Birmensdorf ein PETER/Dautel-Schnellwechselsystem und einen PETER/Sörling-Rückwärtskipper liefern.
Im April 2009 durften wir an unseren Kunden und Partner Mercedes-Benz (Schweiz), Schlieren an den Endkunden HASTAG, Birmensdorf, zwei PETER/IMER-Transportbetonmischer liefern.
In den vergangenen 3 Jahren durften wir an verschiedene Kunden Betonmulden unserer neuen Generation liefen. Durch das Baukastensystem und "swiss made" konnten wir auf viele Detailwünsche unserer Kunden reagieren.
Im April durften wir an unseren Kunden und Partner, Mercedes-Benz (Schweiz) AG, Schlieren, für den Endkunden Hastag, Birmensdorf, eine PETER-Betonmulde liefern.
Jonas Fabech hat mit der Bestnote 5.7 nicht nur als bester Fahrzeugschlosser im Kanton sondern als bester Lehrling sämtlicher Berufe der Stadt Winterthur abgeschlossen.
Wir sind stolz und gratulieren ganz herzlich!
Am 13. September möchten wir mit Ihnen zusammen unser 80. jähriges Jubiläum feiern und laden Sie liebe Kunden, Lieferanten, Nachbaren und Bekannten ganz herzlich ein zur Tag der offenen Tür.
.... auch Bagger bis 50 to und 6 m Höhe
Neben unseren eigenen Produkten lackieren wir auch Kompressoren, Baumaschinen, Container, Maschinen, Boote, Trolleybusse etc.
Die Firma PETER WINTERTHUR FAHRZEUGBAU AG präsentiert Ihnen unsere neue Partnerschaft mit der Firma C.I.T.E.F aus Frankreich. C.I.T.E.F bereichert unsere Produktenvielfalt mit 2- und 3-Achs Sattelanhänger mit Halbrundmulde für horizontale Entladung des Schüttgutes mittels Pressschild.
Ende April 2007 lieferten wir an unseren Kunden und Partner Larag, Wil für seine beiden Endkunden Gehrig Bauunternehmung in Wil (SG) und das Tiefbauamt der Stadt Schaffhausen, je einen Dreiseitenkipper und einen Dreiseitenkipper mit HMF-Kran aus.
Im März 2007 werden 4 Stk. PETER-Alu-Rückwärtskipper auf 5-Achs-Mercedes an unseren Kunden, Altherr, Nesslau / Johann Müller AG, Schmerikon, abgeliefert.
Anfang Februar haben wir an unseren Kunden Kilchmann GmbH, Eglisau einen PETER/GUILLAUME-Rückwärtskipper auf 5-Achs-Volvo, in folgender Ausführung, abgeliefert: